駆動方式とは、『自動車のどこにエンジンを積んで、どのタイヤを駆動させているのか』と言う事です＾＾
前輪を駆動させる『フロントドライブ方式』、
後輪を駆動させる『リアドライブ方式』、
前後、全てを駆動させる『ＡＷＤ方式』があります。
そして、基本的には5つの駆動方式（FF・FR・MR・RR・4WD）があります。
それぞれの駆動形式の違いを知って車博士を目指してみましょうっ☆＾＾
駆動方式のFFとは？
FFとは「フロントエンジン・フロントドライブ」の略です。
前にエンジンがあり、前のタイヤが動くということになります。
車の駆動方式としては最も多い形式です。
長所としては、
車内のスペースが広いのと、生産コストが安くつく。
短所としては、
重量物が前部に集中し重量バランスが悪い。
馬力も弱い。
駆動方式のFRとは？
FRとは「フロントエンジン・リアドライブ」の略です。
前にエンジンがあり、後ろのタイヤが動きます。
エンジンからプロペラシャフトによって後輪に動力が伝わります。
スポーツタイプの車や、高級車などで使われる駆動方式です。
長所としては、
前のタイヤは左右方向の舵取り、後ろのタイヤは前後へ動かすといった
役割分担されているので
高い馬力にも対応できます。
また、ドリフトがしやすい駆動方式です＾＾
短所としては、
生産コストが高いので、車体価格も高くなる。
無理な運転をすると、スピンしやすい。
前から後ろにシャフト（プロペラシャフト）が通っているので車内の足場が悪い。
駆動方式のMRとは？
MRは「ミッドシップエンジン・リアドライブ」の略です。
通常の後席付近にエンジンを搭載し、後輪を駆動する方式です。
スポーツタイプの車に多い駆動方式です。
F1もMRです。
長所としては、
前のタイヤは左右方向の舵取り、後ろのタイヤは前後へ動かすといった
役割分担されているので
高い馬力にも対応できます。
車体重量バランスがよい。
短所としては、
整備が難しい。
車内が狭い。ツーシーターが多い。
運転が少々難しい。
駆動方式のRRとは？
RRは「リアエンジン・リアドライブ」の略です。
車体後方にエンジンを搭載し、後輪を駆動する方式です。
かなりマニアックで5つの駆動方式の中で一番採用されません。
駆動方式の４WDとは？
4WDは「4（four） Wheel Drive」の略です。
前後4つのタイヤが駆動する形式です＾＾
通常は2WD（2輪駆動）で走行し、時と場合によって、4WDに切り替える方式の事をパートタイム４WDと言います。
常に前・後輪を直結して4つのタイヤすべてに駆動力がかかっている方式をフルタイム４WDといいます。
長所としては、
パワーが大きく路面に伝わるので、足場の悪い路上でも安定して走れます。
短所としては、
重量が重く、燃費が悪い。
高価である。
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